معضلة العربة… الإجابة تعتمد على المنطقة التي تنتمي إليها

هل يجب أن تقتل سيارة ذاتية القيادة الطفل أو الجدة في حال خيرت بينهما؟ هذا السؤال جزء من المعضلة المعروفة باسم معضلة العربة وحسب دراسة جديدة فإن الإجابة تعتمد على المنطقة التي تنتمي إليها.

عرضت دراسة علمية عالمية “معضلة الترولي” للملايين من الناس، كاشفة عن مدى اختلاف الأخلاق وتفضيلاتها عبر الثقافات.

أطلق على التجربة اسم آلة الأخلاق. وكانت الفكرة هي إنشاء منصة شبيهة بالالعاب من شأنها أن تعزّز قرارات الناس حول كيفية إعطاء السيارات ذاتية القيادة الأولوية للحياة في حالات مختلفة من “معضلة التروللي” أو معضلة العربة. وفي هذه العملية، ستوفر البيانات التي تم إنشاؤها رؤية ثاقبة للأولويات الأخلاقية الجماعية في الثقافات مختلفة.

لم يتوقع الباحثون الاستقبال الواسع للتجربة. بعد مرور أربع سنوات على إطلاق المنصة، سجّل ملايين الأشخاص من 233 بلداً وإقليماً 40 مليون قرار، مما يجعلها واحدة من أكبر الدراسات التي أجريت على التفضيلات الأخلاقية العالمية واظهار معضلة العربة.

تقدم ورقة جديدة نُشرت في مجلة Nature تحليلًا لهذه البيانات وتكشف مدى اختلاف الأخلاقيات بين الثقافات على أساس الثقافة والاقتصاد والموقع الجغرافي.

ما هي معضلة العربة؟

معضلة العربة الكلاسيكية هي على النحو التالي: تشاهد عربة متحركة بسرعة كبيرة على أحد المسارات، وهي على وشك أن تضرب وتقتل خمسة أشخاص. يمكنك الوصول إلى رافعة يمكن أن تحول العربة إلى مسار مختلف، حيث تضرب شخص واحد. هل يجب عليك سحب الرافعة وإنهاء حياة واحدة لتجنب مقتل خمسة؟

أخذت الفكرة الأخلاقية هذه الفكرة لاختبار تسع مقارنات مختلفة تبين استقطاب الناس: هل يجب أن تعطي السيارة ذاتية القيادة الأولوية للإنسان على الحيوانات الأليفة، والركاب على المارة، ومزيدا من الأرواح على عدد أقل، والنساء على الرجال، والشباب على المسنين، والسليمين على المرضى، والأعلى اجتماعياً على الأدنى، المتقيدين بالقانون على المخالفين؟ وأخيرًا، هل يجب أن تغير السيارة مسارها أو تبقي على المسار نفسه الذي تسير فيه؟

وبدلاً من طرح مقارنات بين شخصين، فإن التجربة قدمت للمشاركين مجموعات مختلفة، مثل ما إذا كان ينبغي أن تستمر سيارة ذاتية القيادة مباشرة في طريقها لقتل ثلاثة من كبار السن من المشاة أو أن تنحرف إلى مسار اخر لقتل ثلاثة من الشباب.

ووجد الباحثون أن تفضيلات المشاركين في التجربة تختلف اختلافا كبيرا حسب البلدان التي يقيمون بها وخصائص هذه البلدان وأنها ترتبط ارتباطا وثيقا بالثقافة والاقتصاد. على سبيل المثال، فإن المشاركين من الثقافات الجماعية مثل الصين واليابان هم أقل عرضة لتجنيب الشباب والأقل عمرا الحوادث، وذلك بسبب التركيز الكبير في هذه البلدان على احترام كبار السن.

وبالمثل، فإن المشاركين من البلدان الفقيرة ذات المؤسسات الضعيفة أكثر تسامحا مع مخالفي القانون مقابل المشاة الذين يعبرون بشكل قانوني. ويظهر المشاركون من البلدان ذات المستوى العالي من عدم المساواة الاقتصادية وجود فجوات أكبر بين معاملة الأفراد ذوي المكانة الاجتماعية المرتفعة والمنخفضة.

وفي ما يتطرق إلى المسألة الأساسية لمعضلة العربة. أظهرت النتائج أن المشاركين من الثقافات الفردية، مثل المملكة المتحدة والولايات المتحدة، ركزوا بشكل أقوى على توفير المزيد من الأرواح في ضوء الخيارات الأخرى، بسبب زيادة التركيز على قيمة كل فرد في هذه المجتمعات حسبما يفترض الباحثون.

واعترف الباحثون بأن النتائج يمكن أن تكون غير دقيقة بالنظر إلى أن المشاركين في الدراسة قد شاركوا بنفسهم في هذه الدراسة وانضموا لها، وبالتالي من المرجح أن يكونوا متصلين بالإنترنت، وأن يتمتعوا بمكانة اجتماعية عالية، وبراعة في التكنولوجيا وقد يكون أكثرهم من المهتمين بركوب السيارات ذاتية القيادة.

وللدراسة آثار مثيرة للاهتمام بالنسبة للبلدان التي تختبر حاليًا السيارات ذاتية القيادة، لأن هذه التفضيلات يمكن أن تلعب دوراً في تشكيل تصميم هذه المركبات وتنظيمها. قد يجد صانعي السيارات، على سبيل المثال، أن المستهلكين الصينيين سوف يتقبلون بسهولة أكثر سيارة تحمي نفسها من المشاة بناءاً على هذه الدراسة.

المصدر

اقرأ أيضا

هل جربت الإستفادة من الإيميل الجامعي ؟

5 من أهم صفات المعلم المتميز

الجدوى الاقتصادية لنظام الخلايا الشمسية

رابط مجاني لتحميل جميع كتب عالم المعرفة من سنة 1978 وحتى عام 2017

12 فائدة غير متوقعة لممارسة الجنس

شارك المقالة على

Powered by Facebook Comments

%d bloggers like this: